Keine Start- und Landebahn von ca. 2,5 km Länge
im Landschaftsschutzgebiet Sandtorfer Bruch!
- Keinen Airbus 319 und keine Boeing 737
- Keine Turboprop – Flugzeuge mit 1000 PS
- Keine Frachtflüge bei Tag und Nacht
- Keine Hubschrauber-Staffel
- Keine Schulungsflüge - keinen Flugsport und keine Flugtage
Keine zusätzliche Lärmbelastung!
- Keine 75 – 80 dB Lärmbelästigung
für die Bewohner der nördlich liegenden Wohngebiete
- Kein Leben an der Stressgrenze von 60 dB
- Kein Leben mit erhöhtem gesundheitlichem Risiko ab 65 dB
Keine zusätzliche Luftbelastung!
- Keine Luftverpestung durch Kerosin
in der Frischluftschneise Sandtorfer Bruch!
- Der CO2-Ausstoß ist in Mannheim ohnehin fast doppelt so hoch
wie der Mittelwert der europäischen Großstädte.
Die Lebens- und Wohnqualität
darf sich im Mannheimer Norden nicht verschlechtern!
Laut Gutachten ist die Region Rhein-Neckar-Dreieck im Luftverkehr gut erschlossen.
Dies wird auch von der Wirtschaft bestätigt.
Der Flughafen Frankfurt/Main ist von der Region Rhein-Neckar aus gut erreichbar,
und zwar durchaus vergleichbar mit der Anbindung anderer Metropolregionen an
„ihren eigenen“ Flughafen.
Unsere Stadträtinnen und Stadträte,
mit dem Oberbürgermeister an der Spitze,
sind für den Erhalt und die Aufwertung unserer Lebens- und Wohnqualität
verantwortlich!
Sie könnten und sie sollten umgehend die nötigen Beschlüsse fassen!
Sie müssten die betroffene Bürgerschaft von der Angst vor einem Flugplatz
befreien!
